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诺奖得主约瑟夫·斯蒂格利茨:中国的成功源于务实

2019-11-13 13:58 来源:北京热线010

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这可能是无人驾驶汽车系统中最先进和最严密的部分,因此外界无人知晓了。拜空气悬架和前后五连杆独立悬架所赐,这台车在不同驾驶模式下会带来完全不同的乘坐体验,动态模式悬架会自动降低,空气悬架回弹非常有力,感觉底盘非常紧绷;而舒适模式则是另一幅景象,坐在车内过减速带也变成了一种享受,车身随着减速带轻微的波动是那么有韧性,如果日后智能主动悬架功能配备在车上的话,那么过减速带可能就更接近于如履平地了。

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